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2000年
· 6月30日徐匡迪市长和德国磁浮铁路国际公司总经理Wahl 先生在德国签署了《中华人民共和国上海市和德意志联邦共和国磁浮国际公司（TRI）共同开展上海市磁浮列车示范运营线可行性研究协议书》。
· 8月上海申通集团有限公司联合申能（集团）有限公司、上海国际集团有限公司、上海宝钢集团公司、上海汽车工业（集团）总公司、上海电气（集团）总公司等6家公司联合出资20亿元人民币（后又增加上海浦东发展（集团）有限公司，增资为30亿元人民币），注册成立上海磁浮交通发展有限公司。
· 8月24日国家计委经国务院批准，批复了上海市磁浮列车示范运营线工程项目建议书。
· 10月上海市委、市府批准设立上海市磁浮快速列车工程指挥部，并任命吴祥明任总指挥，使项目启动得到有力的组织保障。
· 11月20日中德双方如期合作编制完成《上海市磁浮列车示范运营线工程可行性研究报告》，并经市计委上报国家计委审批。
· 12月17日-31日中国国际工程咨询公司组织专家对工可报告进行评审。

2001年
· 1月23日公司与德国西门子公司、蒂森公司和磁浮国际公司组成的联合体签署了《上海磁浮快速列车项目设备供货及服务合同》，合同总金额为12.93亿德国马克。科技部徐冠华副部长、徐匡迪市长等领导参加签字仪式。
·1月26日公司与德国轨道梁技术联合体签署了《磁浮快速列车混凝土复合轨道梁系统技术转让合同》，合同金额为1亿德国马克。
· 2月28日国务院办公会议审议批准了项目的工可报告和开工报告；随后，市计委、建委批准了工程扩大初步设计。
·3月1日上海磁浮列车示范运营线工程举行开工仪式。中共中央政治局委员、市委书记黄菊按动开工电钮，徐匡迪市长等领导参加仪式。
· 7月21日磁浮列车工程首根中心受压预应力混凝土轨道梁浇捣完成，制梁基地开始逐渐形成轨道梁生产能力。
· 8月29日 “上海磁浮列车轨道梁数控铣镗加工机床完工仪式”在沈阳中捷友谊厂加工现场隆重举行，辽宁省省长薄熙来等领导出席了完工仪式。
· 11月2日上海磁浮列车示范运营线首根轨道梁启运仪式在制梁基地隆重举行。朱镕基总理和德国施罗德总理携夫人参加仪式，并亲自为轨道梁启运揭幕。

2002年

图 1-1

· 12月31日上海磁浮列车举行隆重的通车典礼，德国施罗德总理和我国朱镕基总理亲临磁浮龙阳路车站为上海磁浮列车首次通车剪彩。(见图 1-1)

2003年

图 2-1

· 1月14日我公司会同上海国际商品拍卖有限公司在龙阳路车站二楼会议室举行了首列磁浮列车冠名权拍卖新闻发布会，公司副总经理宋孝鋆出席了发布会，各大媒体记者也参加了发布会。
· 3月5日在磁浮龙阳路车站，经过激烈的角逐，上海新湖房地产开发有限公司最终以2090万元人民币的价格拍得首列上海磁浮列车两年冠名权。(见图 2-1)
· 6月27日浦东新区科普旅游热线启动仪式暨上海磁浮科普教育基地揭牌仪式在龙阳路车站隆重举行。
· 7月14日磁浮列车首次成功实现双线两列车以860公里/小时的最高相对速度相会。
· 8月16日磁浮三列车首次进行双线循环运行调试。
· 10月11日上海磁浮列车在对外开放运行中首次正式实现浦东机场站上、下客。